교차로 붕괴로 멜버른 웨스트 게이트 터널 공사 중단

지난 주 교차로의 지하 붕괴로 인해 호주 멜버른의 West Gate Tunnel 프로젝트 일부 작업이 중단되었습니다.

근로자들이 멜버른 야라빌의 북쪽 입구에서 약 1km 떨어진 웨스트 게이트 터널의 인바운드 터널로 암석과 흙이 쏟아지기 시작했을 때 지하 25m의 교차 통로를 굴착하고 있었습니다.

이 프로젝트의 트윈 터널(4km 아웃바운드 터널과 2.8km 인바운드 터널)은 West Gate 고속도로와 Maribyrnong 강 사이의 Yarraville 아래를 통과합니다. CPB Contractors와 John Holland 합작 투자사(CPBJH JV)는 지난 달 쌍둥이 터널의 굴착을 완료했습니다.

호주 노동조합(Australian Workers' Union)은 금요일(6월 2일) 이른 아침 시간에 발생한 이 사건으로 인해 다친 사람은 없다고 확인했습니다.

노동조합의 주요 건설 조직자인 조엘 아처(Joel Archer)는 쌍둥이 터널 사이를 관통하는 교차 터널의 일부가 지면의 높은 수분 함량으로 인해 무너졌다고 말했습니다.

Archer는 지면을 안전하게 만들기 위한 다음 단계를 확립하기 위한 엔지니어링 평가가 있을 것이라고 말했습니다.

교차로 굴착 작업은 계속 중단된 상태지만, 아웃바운드 터널 및 도로 데크 건설 작업은 계속 진행되고 있습니다.

Archer는 ABC 뉴스에 다음과 같이 말했습니다. "굴착 중에 땅이 무너졌습니다. 이로 인해 작업자가 부상을 입지 않았습니다."

Archer는 멜버른의 높은 지하수위와 복잡한 지질학으로 인해 땅이 불안정해지는 것은 드문 일이 아니라고 말했습니다.

그는 사건 이후 해당 지역에서 대피했으며 진입 터널에 출입 금지 구역이 설정되었음을 확인했습니다.

West Gate 터널 프로젝트 대변인은 "두 터널 사이의 한 교차 통로에서 토양과 암석의 이동은 이제 안정적이며 이 사소한 사고 이후에도 청소가 계속되고 있습니다."라고 말했습니다.

"작업은 토양과 암석을 제거하기 전에 현장을 강화하는 데 중점을 두고 있습니다."

CFMEU는 밤새 West Gate Tunnel 프로젝트 붕괴에 대한 비전을 제공했습니다. 아무도 다 치지 않았다. @abcmelbourne pic.twitter.com/JeqPbSJYgA

— 마가렛 폴(@margaretpaul) 2023년 6월 2일

그러나 건설, 임업, 광업 및 에너지 연합(CFMEU)은 이번 사건이 "우려스럽다"고 말했다.

지난 주 7NEWS Australia와의 인터뷰에서 CFMEU 빅토리아 주 장관 John Setka는 "무슨 일이 일어났는지, 원인이 무엇인지 확인하고 그런 일이 절대 일어나지 않도록 대책을 마련할 때까지 작업을 중단해야 한다"고 말했습니다. 다시".

WorkSafe Victoria 대변인은 조사관들이 현장에 참석했으며 어떤 추가 조치가 필요한지 결정할 것이라고 확인했습니다.

수십억 달러 규모의 West Gate Tunnel은 세계에서 가장 큰 직경의 굴착 굴착 프로젝트 중 하나입니다. 멜버른에 서쪽과 도시를 연결하는 두 번째 고속도로를 제공하는 것은 빅토리아 정부와 Transurban 간의 파트너십입니다.

발주처와 시공업체 사이의 오염된 토양 문제로 인해 프로젝트가 지연되고 비용이 증가했습니다.

2019년 말, 소방 폼에 사용되는 화학물질인 과불화 알킬 물질과 폴리불화 알킬 물질이 토양에서 확인됨에 따라 터널링 준비가 중단되었습니다. 이로 인해 Transurban과 CPBJH JV 사이에 어느 당사자가 처분 비용을 책임질 것인지에 대한 분쟁이 발생했습니다.

양측은 결국 합의에 이르렀고, 터널링은 2022년 3월에 시작될 수 있었습니다.

그러나 이로 인해 준공일이 3년 연기되고 최소한 D&C 계약금액 인상분만큼 사업비가 증가하게 됐다.

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